Import av varer til Brasil krever flere nøkkeldokumenter, inkludert kommersiell faktura, pakkeliste, konnossement, opprinnelsessertifikat og importlisens (hvis aktuelt).
I tillegg må importøren ha en gyldig brasiliansk utenrikshandelslisens (radarlisens).
Alle dokumenter må være nøyaktige og konsistente - eventuelle avvik kan føre til tilbakeholdelse av last, inspeksjon eller forsinkelser.
Grunnleggende dokumentsjekkliste
1. Kommersiell faktura
Må fullføres iengelsk eller portugisisk, gir detaljert informasjon inkludert:
Beskrivelse av varer
Mengde
Enhetspris og totalverdi
Kjøper og selger detaljer
Handelsvilkår (f.eks.FOB, CIF)
2. Pakkeliste
Spesifiserer innholdet i hver pakke, inkludert:
Produktdetaljer
Mengde og vekt
Dimensjoner
Type emballasje
3. Fraktbrev (B/L)
Må være denoriginal kopiog inkluderer:
Fraktdetaljer
Mottakerens skatte-ID (CNPJ/CPF)
HS-kode for varer (NCM)
⚠️ Note:Telex release eller sjøveisregninger erikke aksepterti Brasil.
4. Opprinnelsessertifikat
Utstedt av enautorisert institusjon, dette sertifikatet kreves for å:
Få tollreduksjoner
Unngå handelsrestriksjoner eller barrierer
5. Forsikring
Hvis forsendelsen er forsikret, akopi av forsikringenmå gis.
Importørkvalifikasjoner og spesialdokumentasjon
Importørkvalifikasjon
Importører må:
Hold en gyldigRadarlisens(tillatelse til å brukeSISCOMEXsystem)
Send innimportdeklarasjonerog tilhørende tolldokumentasjon
Spesialdokumentasjon for spesifikke produkter
Mat, legemidler og kosmetikk:
Krever registrering og aHelseattestfraANVISA (Brasilian Health Regulatory Agency).
Animalske og planteprodukter:
Må være registrert hosMAPA (Landbruksdepartementet)og ledsaget av endesinfisering eller fytosanitært sertifikat.
Elektronikk og husholdningsapparater:
KrevINMETRO sertifiseringfor samsvar med brasilianske standarder.
Telekommunikasjonsutstyr:
Må få tak iANATEL sertifiseringfør fortolling.
Viktige merknader
Dokumentinformasjon som importørnavn, produktbeskrivelse og HS-kode må samsvare nøyaktig med de fysiske varene. Eventuelle misforhold kan resultere i lastbeslag eller forsinkelser i inspeksjonen.
Brasilianske tollvesen driver et selektivt inspeksjonssystem med fire kanaler: grønn, gul, rød og grå.
Inspeksjoner av rød kanal tar vanligvis 7–15 dager.
Før lastankommer bør importører søke om gratis-tidsforlengelse ved destinasjonshavnen (vanligvis 21–30 dager) for å unngå høye overliggeavgifter.
