De internasjonale handelsbetingelsene brukes ofte i handelsprosesser og bidrar i stor grad til en jevn utvikling av handelen. Det finnes ulike handelsvilkår, og i dag vil jeg introdusere handelsbegrepet DDP, som står for Delivered Duty Paid. La oss ta en titt sammen.
DDP handelsbetegnelse står for Delivered Duty Paid, som betyr "levert avgift betalt." Det refererer til at selgeren leverer varer, ikke losset fra transporten på angitt bestemmelsessted, til kjøperen. Selgeren bærer alle risikoer og kostnader ved å transportere varene til destinasjonen, håndterer importklareringsprosedyrer og betaler importavgifter, og oppfyller dermed leveringsplikten. Under håndtering av importklareringsprosedyrer kan selger be om hjelp fra kjøper, men utgiftene og risikoene forblir selgers ansvar. Kjøper skal bistå selger med å innhente nødvendige importtillatelser eller andre offisielle dokumenter. Dersom partene ønsker å utelukke enkelte kostnader som skal betales under import (som merverdiavgift, merverdiavgift) fra selgers forpliktelser, bør det spesifiseres i kontrakten. DDP-begrepet gjelder for alle transportmåter og representerer begrepet der selgeren påtar seg det største ansvaret, kostnadene og risikoene.
Hva inkluderer DDP-prisen?
Kostnadene inkludert i DDP-prisen er forskjellige, og omfatter ikke bare frakt, forsikring og avgifter, men også lagrings- og havneavgifter. For å redusere risikoen i DDP-tilbudet, kan selgere sette ut frakt og fortolling til speditører når de eksporterer varer. Dette er først og fremst fordi speditørselskaper har god erfaring og kan minimere risiko gjennom hele frakt- og klareringsprosessen.
Betraktninger for DDP:
1. I henhold til DDP-leveringsvilkår leverer selgeren varene til den angitte destinasjonen etter å ha fullført eksporttollprosedyrer, og kommer effektivt inn på kjøperens hjemmemarked. Dersom selger støter på vanskeligheter med å håndtere importprosedyrer direkte, kan de be om bistand fra kjøper. Men hvis selgeren ikke direkte eller indirekte kan få importtillatelser eller fullføre importprosedyrer, skal ikke DDP-begrepet brukes.
2. Hvis begge parter ønsker å utelukke visse gebyrer som skal betales når varene importeres fra selgerens forpliktelser, som for eksempel merverdiavgift, bør det uttrykkelig angis en klausul om dette, f.eks. "Leveret toll betalt, moms ubetalt (sett inn spesifisert destinasjon), "for å gjøre det klart.
3. Kjøper er ansvarlig for å losse varene fra ankommende transport til angitt bestemmelsessted, men selger må sørge for at varene er tilgjengelige for lossing. Ved signering av transportkontrakten bør selger koordinere leveringsstedet spesifisert i transportkontrakten med salgskontrakten. Dersom lossekostnader oppstår på angitt bestemmelsessted i henhold til transportkontrakten, med mindre annet er avtalt, har selger ikke rett til å kreve betaling fra kjøper.
4. Siden selgeren påtar seg risiko før levering på et bestemt sted, bør begge parter ideelt sett spesifisere leveringsadressen på den angitte destinasjonen så nøyaktig som mulig, fortrinnsvis ved å finne et bestemt sted innenfor destinasjonen. Hvis det ikke er noen avtale om et spesifikt leveringssted, eller hvis leveringspunktet ikke kan bestemmes, kan selgeren velge det best egnede leveringspunktet på den angitte destinasjonen.
5. Selger er ikke forpliktet til å ordne forsikringsavtale for kjøper. Men siden selgeren bærer risikoen gjennom hele transportprosessen, reduserer de vanligvis transportrisikoen gjennom forsikringsdekning.
Hva skjer:8618948240310
E-post:Minajiang@boymay.net
001 Xinmin Second Road, Xinle industripark, Maan Town, Huicheng-området, Huizhou Guangdong 516057 Kina
